Menu
Aktualności
Firma  powiększyła swój tabor o nowe samochody typu tandem (120m3, ładowność 38 euro palet). Dbając o jakość naszych usług staramy się zapewnić Państwa ładunkom bezpieczeństwo i jak najkrótszy czas w dostarczeniu ich na wskazane przez Państwa miejsce rozładunku.
Witamy na naszej stronie internetowej!

Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą.

Subskrypcja
Wpisz swój adres e-mail aby otrzymywać informacje z naszego serwisu.
 
OSKP

OKRĘGOWA STACJA KONTROLI POJAZDÓW

47-200 Kędzierzyn Koźle, ul. Gazowa 7

tel./fax. 774822757

email:stacja@michalec.com.pl

 

Godz. otwarcia:

poniedziałek-piątek: 6.30-18.30

sobota: 8.00-13.00

 

      PRZY PRZEGLĄDZIE MYCIE GRATIS !!!

 

 

Wszelkie usługi wykonywane są przez doświadczonych specjalistów, którzy dysponują bogatym i nowoczesnym sprzętem. Stacja posiada Certyfikat Instytutu Transportu Samochodowego w Warszawie. Oferta usług w zakresie diagnostyki pojazdowej:

 

·     Okresowe badanie techniczne:

- motocykl, ciągnik rolniczy

- samochód osobowy, autobus przeznaczony do przewozu nie więcej niż15 osób łącznie z kierowcą, samochód ciężarowy i specjalny do 3,5 t d.m.c., pojazd trójkołowy powyżej 0,4 t m.w.

- samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy powyżej 3,5 t do 16 t d.m.c.

- samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy powyżej 16 t d.m.c., ciągnik samochodowy balastowy

- autobus przeznaczony do przewozu więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą

- przyczepa ciężarowa rolnicza do 1,5 t d.m.c.

- przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 1,5 t do 6 t d.m.c.

- przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 6 t d.m.c.

- przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna do 3,5 t d.m.c.

- przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 3,5 t  do 16 t d.m.c.

- przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 16 t d.m.c.

- pojazd przeznaczony do przewozu materiałów niebezpiecznych

- taksówka bagażowa lub osobowa

- pojazd uprzywilejowany

- pojazd przystosowany do zasilania gazem

- pojazd przystosowany do nauki jazdy lub do prowadzenia egzaminu państwowego

 

·                      Ponowne sprawdzenie mechanizmów i zespołów w pojeździe, w którym stwierdzono usterki w trakcie badań technicznych w zakresie:

- skuteczność i równomierność działania hamulców

- ustawienia i natężenia świateł

- połączeń układu kierowniczego oraz jałowego ruchu koła kierownicy, luzów w zawieszeniu

- toksyczności spalin

- poziomu hałasu

- geometrii kół

- działania amortyzatorów

- wszystkich innych usterek łącznie

 

·  Dodatkowe badanie techniczne pojazdu skierowanego przez organ kontroli ruchu drogowego w razie uzasadnionego przypuszczenia, że zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub narusza wymagania ochrony środowiska:

- określone usterki techniczne, warunki techniczne

- po wypadku, kolizji drogowej

- dane techniczne niezgodne ze stanem faktycznym

 

·  Dodatkowe badanie techniczne pojazdu skierowanego przez starostę w razie uzasadnionego przypuszczenia, że zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub narusz wymagania ochrony środowiska:

- co do którego zachodzi podejrzenie, że nie spełnia określonych warunków technicznych, oraz pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy przez organy Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, jednostki wojskowe podporządkowane Ministrowi Spraw Wewnętrznych i Administracji, Policję, Urząd Ochrony Państwa i Straż Graniczną, a rejestrowanego ponownie przez starostę

- po wypadku, kolizji drogowej

 

·  Pozostałe dodatkowe badania techniczne pojazdu:

- w którym dokonano montażu instalacji do zasilania gazem w pojeździe zarejestrowanym

- który ma być używany jako taksówka bagażowa lub osobowa

- który ma być używany jako pojazd uprzywilejowany

- który ma być używany jako pojazd do przewożenia materiałów niebezpiecznych

- autobusu, który może poruszać się po drogach z prędkością 100 km/h

- do nauki jazdy lub przeprowadzania egzaminu państwowego

- w którym dokonano zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym, z zastrzeżeniem art. 66 ust. 4 pkt 5 i 6 ustawy - Prawo o ruchu drogowym, tj. podrodzaju pojazdu, przeznaczenia, masy własnej, dopuszczalnej ładowności, liczby miejsc, pojemności silnika, dopuszczalnej masy całkowitej ciągniętej przyczepy, największego dopuszczalnego nacisku osi

 

· Sprawdzenie spełnienia dodatkowych warunków technicznych dla niektórych pojazdów oraz pozostałe czynności przeprowadzone w stacjach kontroli pojazdów:

- prawidłowości przystosowania pojazdu silnikowego do ciągnięcia przyczepy

- czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym dla pojazdów przeznaczonych do wykonywania czynności na drodze

- czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla autobusu miejskiego regularnej komunikacji publicznej

- czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla autobusu szkolnego

- nadanie i wykonanie lub ustalenie numeru nadwozia

- nadanie i wykonanie lub ustalenie numeru silnika

- wykonanie tabliczki i jej zamocowanie

- sporządzenie opinii (na wniosek właściciela pojazdu) do indywidualnego wniosku o odstępstwo od warunków technicznych

- ustalenie nieznanych podstawowych danych technicznych pojazdu, tj. rodzaju pojazdu, przeznaczenia, masy własnej, dopuszczalnej ładowności, liczby miejsc, pojemności silnika, dopuszczalnej masy całkowitej, dopuszczalnej masy całkowitej ciągniętej przyczepy, największego dopuszczalnego nacisku osi itp.

- pomiar prawidłowości rozmieszczenia punktów bazowych nadwozia samonośnego pojazdów samochodowych do 3,5 t d.m.c., związanych z zespołami i układami bezpieczeństwa jazdy.

  Code and design by   new4mat.com Administracja